Аким Астаны отчитался перед горожанамиАким Астаны отчитался перед горожанами
- Родительская категория: Новости
- Категория: Общество
- 9509
-
10 Фев 2012
И рассказал, как будут решаться, в частности, транспортные проблемы города: автобусный парк обновится, начнется строительство линии легкорельсового трамвая и новых дорожных развязок.
В ближайшее время астанчанам придется меньше времени простаивать на остановках в ожидании пассажирского транспорта. Акимат намерен приобрести в этом году 80 новых автобусов с большей вместимостью и запустить единый диспетчерский центр.
- В 2011 году мы ввели систему GPS-контроля общественного транспорта. Эта система установлена во всех автобусах, кроме подлежащего замене старого и малогабаритного транспорта, с тем чтобы контролировать своевременность прибытия автобусов на остановки согласно графику. В этом году будет запущен единый диспетчерский центр, который в режиме реального времени будет отслеживать передвижение автобусов по городу, - проинформировал Имангали Тасмагамбетов.
Помимо этого, такие диспетчерские центры помогают отслеживать соблюдение расписания, отклонения от маршрута, координировать транспортные потоки в случае ЧП и даже сократить пробки на дорогах.
Кроме того, в скором времени в Астане появится альтернативный вид транспорта.
- Для нашего города в качестве альтернативы автобусам выбран легкорельсовый трамвай. В экономическом плане это достаточно выгодно, в техническом - комфортно и надежно. Масштабные работы в городе по этому проекту начнутся уже в этом году, - констатировал столичный градоначальник.
Напомним, проект, в котором партнером Казахстана выступает французская компания «ALSTOM», должен соединить легкорельсовой трамвайной линией аэропорт и железнодорожный вокзал Астаны. Трамвай Citadis будет адаптирован к местному климату и оборудован для работы при экстремальных температурах до минус 40 градусов.
Для распределения потоков машин в столице начаты работы по строительству Малого транспортного кольца.
- Его протяженность - 28 километров и включает 16 транспортных развязок, путепроводов и мостов. На сегодняшний день построено
8 километров дорог и введено в эксплуатацию 8 инфраструктурных объектов. В текущем году мы приступаем к строительству Западного полукольца общей протяженностью 15,6 километра, - рассказал Имангали Тасмагамбетов.
Этот проект позволит разгрузить транспортную артерию, связывающую левый и правый берег Астаны в северо-западной части города.
Не будут снижаться и темпы строительства жилых домов. По информации акима Астаны, в 2012 году начнется интенсивное освоение районов аллеи западнее комплекса «Хан Шатыр» и проспекта Кабанбай батыра от кольца аэропорта до улицы Сыганак. По этим инвестиционным проектам будет введено порядка 1 миллиона квадратных метров жилья. Также продолжится предоставление доступного жилья по системе кредитования через «Жилстройсбербанк». За три года по этой системе планируют построить 1500 квартир.
Не останется в стороне и индустриально-инновационное развитие столицы.
- В 2012 году планируется реализация 5 проектов с объемом инвестиций более 16 миллиардов тенге. Они дадут городу порядка тысячи новых рабочих мест, 5 миллиардов ежегодных налоговых поступлений в бюджет и выпуск продукции на сумму 40 миллиардов тенге в год, - рассказал Имангали Тасмагамбетов.
только цифры
Экономические показатели Астаны в 2011 году:
- валовый региональный продукт, по прогнозным оценкам, составит 1,9 трлн. тенге;
- макроэкономический прирост достиг 8%;
- промышленными предприятиями города выпущено продукции и оказано услуг на сумму порядка 164 млрд. тенге;
- инвестиции в основной капитал увеличились на 35,7% и составили более 570 млрд. тенге;
- доля города Астаны в республиканском объеме инвестиций в основной капитал достигла 11,4%;
- среднемесячная номинальная заработная плата составила 124 тысячи тенге;
- уровень безработицы - 5,8%.
Юлия Нитченко, Астана
