Комсомольская правда Казахстан

Войти   

Вход в ваш аккаунт

Войти

Запомнить меня

Забыли пароль?

Регистрация   

• 
• 
• 



Наш опрос

Спасибо! Результаты опроса "Общественный транспорт" смотрите в рубрике "Архив"

Недавно предлагаемый акимом Астаны ежемесячный сбор в размере 3800 тенге с квартиры, в рамках создания бесплатного общественного транспорта в Астане, вызвал бурную реакцию на просторах интернета. Поэтому «КП» решила узнать у своих читателей, как они отнесутся к такому нововведению в своем городе?

• Положительно, моя семья за проезд платит больше
• Отрицательно, я вожу свою семью на машине
• Заплачу больше, только чтоб не было подобных новшеств
• Безразлично, я живу не в городе

Голосовать

Поиск по тегам

Поиск - Категории

Поиск - Статьи

Поиск - Контакты

Поиск - Ленты новостей

Поиск - Ссылки

Поиск - Комментарии

На двух центральных улицах - Наурызбай батыра и Желтоксан - завершаются работы по нанесению специальной разметки для автобусов. Городские власти обещают запустить «выделенку» уже на следующей неделе - с 10 августа.

Это будут уже третья и четвертая по счету спецполосы в Алматы. Первые две недели водителей за проезд по «выделенке» штрафовать не будут. Сотрудники дорожной полиции обязаны остановить нарушителя и провести информационно-разъяснительную работу.

До конца этого года спецполосы появятся еще на 43 км дорог. Это входит в программу развития города. Всего же по Генеральному плану развития города до 2020 года в Алматы появятся спецполосы на 40 улицах.

- Пассажиры, которые пользуются общественным транспортом, для нас в приоритете перед частным автотранспортом, - подчеркнул руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Максут Исахов. - После того, как мы ввели выделенную полосу по проспекту Абая в прош­лом году, в начале лета - по проспекту Райымбека, эффективность работы пассажирского транспорта возросла, и самое главное - горожане довольны этими нововведениями, их мобильность вырастает. Так, время проезда на общественном транспорте благодаря этим полосам сократилось вдвое. Кроме того, в Алматы запускается диспетчерская служба, которая будет курировать и мониторить движение общественного транспорта.

Между тем

Открытие крупнейшей развязки по Восточной объездной дороге также внесло свою лепту в разгрузку городских магистралей. Новый участок связал магистральную улицу Толе би с проспектом Аль-Фараби. Благодаря этому горожане в объезд и за короткое время добираются до центра мегаполиса. Протяженность нового участка дороги - почти 2 километра, а пропускная способность ­ до 60 тысяч автомобилей в сутки.

Кроме того, через месяц в эксплуатацию будет сдана транспортная развязка на пересечении проспекта Рыскулова и улицы Саина. А в следующем году начнется строительство еще двух развязок - на проспекте Рыскулова и улице Емцова, а также на пересечении Рыскулова и Кульджинского тракта, что позволит разгрузить данные участки в среднем на 18%.

Карлыгаш НУРАЛИЕВА