Комсомольская правда Казахстан

Войти   

Вход в ваш аккаунт

Войти

Запомнить меня

Забыли пароль?

Регистрация   

• 
• 
• 



Наш опрос

Спасибо! Результаты опроса "Общественный транспорт" смотрите в рубрике "Архив"

Недавно предлагаемый акимом Астаны ежемесячный сбор в размере 3800 тенге с квартиры, в рамках создания бесплатного общественного транспорта в Астане, вызвал бурную реакцию на просторах интернета. Поэтому «КП» решила узнать у своих читателей, как они отнесутся к такому нововведению в своем городе?

• Положительно, моя семья за проезд платит больше
• Отрицательно, я вожу свою семью на машине
• Заплачу больше, только чтоб не было подобных новшеств
• Безразлично, я живу не в городе

Голосовать

Поиск по тегам

Поиск - Категории

Поиск - Статьи

Поиск - Контакты

Поиск - Ленты новостей

Поиск - Ссылки

Поиск - Комментарии

«Комсомолка» уже писала (№-35­Т и № 84) о павлодарце Артуре Руссмане, который решил объехать весь Казахстан и проверить его на доступность для людей с ограниченными физическими возможностями.

24-­летний Артур впервые увидел море.

Артур сам с ранних лет прикован к инвалидной коляске, но это не помешало ему придумать проект «Доступная среда Казахстана», обрести единомышленника в лице Бориса Лучининова и отправиться в путь. На помощь ему пришло немало казахстанцев, которые помогают деньгами или договариваются с отелями, потому что инвалиду в нашей стране путешествия не по карману.

Артур уже побывал в Астане, Караганде и Алматы. Везде результаты его проверок неутешительны ­ даже центральные районы столицы не приспособлены для инвалидов-­колясочников. В конце сентября Артур отправился «проверять» Атырау и Актау.

«Комсомолка» расспросила Артура о его новых приключениях.

- На самолет из Астаны в Атырау мы опоздали, ­- начал рассказ Артур. -­ Наш автобус из Павлодара должен был прибыть в 16.00, но в итоге приехал только в 18.00. Я уже в автобусе переживал, что мы опоздаем, но Боря успокаивал - ­ «успеем, успеем!» До аэропорта было полтора часа езды на автобусе через всю Астану, и мы, понимая, что не успеваем, вызвали такси. Но на регистрацию все равно опоздали, а до вылета оставалось 20 минут. Сначала нас не хотели пускать на борт, но Боря поднял кипиш, и в итоге нас все­таки зарегистрировали, прислали трансферт, за Борей -­ отдельно от меня. И мы встретились уже у трапа самолета. Самолет мы на 5-­10 минут задержали…

- Как тебе сам перелет?

- От полета я в восторге! Спасибо «Комсомолке» и авиакомпании ScatAir за предоставленные билеты! Это мой первый полет в сознательном возрасте. До этого я летал года в три, но не помню этого. Летели мы два часа, которые прошли очень быстро. Я весь полет смотрел в окно, мы летели низко, и все было хорошо видно, как на ладони.

К сожалению, когда мы прилетели в Атырау, нас никто не встретил. По правилам инвалид должен подниматься на борт первым, а покидать его последним. Когда я спустился, другие пассажиры уже уехали, не дождавшись нас. А работники аэропорта Астаны о моем прибытии не предупредили своих коллег из Атырау. В конечном итоге нас все же доставили в здание аэропорта.

- Как долго вы пробыли в Атырау, что успели посмотреть?

- В Атырау мы были пять дней. В первый день было пасмурно и прохладно, а в остальные дни ­- тепло, до +30! В первую очередь мы побывали на площади Исатая Тайманова и Махамбета Утемисова -­ это центр города, но проехать здесь без помощи человеку в коляске нельзя. Подняться на площадку с буквами (признание в любви к Атырау. -­ Прим. автора) мне, как всегда, помог Боря. Атырау -­ город современный, но достопримечательностей в нем немного. И он такой растянутый… Павлодар более компактный, а здесь большие расстояния. Мы посетили просто шикарный Парк Победы, мне он очень понравился ­ много техники, которую я раньше не видел, мемориалов, Вечный огонь горит. У нас в Павлодаре он не горит иногда. Зашли в Областной краеведческий музей ­ он доступен, но перед въездом слишком узкий проход. Моя коляска еле прошла, а если у кого-­то она пошире, то не пройдет. Автобусы здесь ездят набитые битком, как в Индии! Я нигде такого не видел! Там не то что инвалиду, здоровому человеку не втиснуться. Автобусы не старые, но какие-­то маленькие и не оборудованы специально. Погода была шикарная. Мы с Борей ожидали, что в Атырау будет море, но оказалось, что до него 30 км. По улицам Атырау можно передвигаться в коляске. Но зайти в магазин или еще куда-­то без помощи -­ нереально. Как­-то мы проезжали мимо рабочих, которые пристраивали к магазину пандус. Рядом был уже один ­- с почти вертикальным уклоном. Я им сказал в шутку: «Да можете не строить!» По ним подняться совершенно невозможно, я не понимаю, зачем их вообще делают?!

Чтобы подобраться к этим буквам, Артуру понадобилась помощь

Из Атырау мы отправились в Актау. Приехали на вокзал, а оказалось, что наш поезд уехал час назад. Не знаю, как так получилось, мы приехали к тому времени, что было указано в билете, часы вроде по прилету перевели… В общем, Боря побежал узнавать, на чем можно добраться до Актау. Автобусы туда не ходят. Таксисты предложили доехать до Кульсары и там догнать поезд. Так мы и сделали. Приехали даже раньше, еще 1,5 часа ждали наш поезд, потом благополучно в него сели и доехали до Актау. Точнее, до ближайшей станции, потому что от нее до города ­- 30 км. Пришлось опять тратиться на такси, но зато мы увидели море!

- Здесь чем занимались?

- Гуляли с обеда и до вечера, а на следующий день я приболел. Бросало то в жар, то в холод, болела голова, я захандрил ­- то ли перемена климата, то ли тяжелый переезд. Но потом собрался, надел шорты и футболку, и мы отправились на пляж. Человеку в кресле по пляжу проехать можно, там немного песка, правда, мешают камни. А вот спуститься к самому морю очень сложно -­ пандусы тут с очень резким уклоном. Вода оказалась очень теплая, я даже ножки помочил. Но, пожалуй, мне не стоило делать и этого, потому что моя электрическая коляска замкнула, и Боре потом пришлось меня еще и толкать.

- А море ты раньше видел?

- Нет! Море я до этого не видел вообще никогда. Оно удивило и порадовало, и погода была отличная, я даже загорел! Погуляли мы и по набережной. Здесь предусмотрены различные развлекательные площадки для детей, спортивный инвентарь для взрослых, волейбольные площадки. В город мы не выезжали, у нас было два дня, и мы провели их у моря.

Отели в обоих городах были просто отличные ­- специальные номера для инвалидов, внутри поручни ­ все что нужно. Но это дорогие отели, о которых (а также о питании в ресторане) позаботилась женщина, ставшая моим постоянным спонсором в таких поездках. При других обстоятельствах я бы не смог себе позволить здесь жить.

Утром мы завтракали в отеле. Причем в Атырау мы без проблем спускались в лобби, а в Актау приходилось проезжать со служебного входа, через кухню, чтобы попасть к грузовому лифту. Обедали и ужинали либо в ресторане, либо покупали что-то и ели в номере, чтобы лишний раз не напрягаться с преодолением лестниц.

В целом, эта поездка -­ одна из самых сложных, но здесь было и больше всего приключений и впечатлений! Мы очень устали, но зато побывали на море и отогрелись. А в Павлодаре сейчас уже холодно. Может быть, в октябре еще съездим в Шымкент, но не уверен.

- Скажи, а есть какие-то отклики от чиновников по поводу твоей деятельности?

- Да, есть! В ответ на мое письмо с просьбой назначить меня уполномоченным по делам инвалидов в Павлодаре мне прислали ответ из «Нур Отана». Сославшись на мою «активную жизненную позицию и неравнодушие к проблемам инвалидов», мне предложили встретиться и обсудить вопрос о включении меня в состав региональной комиссии по проверке объектов в рамках реализации партийного проекта «Будущее без барьеров. Общественный контроль».

Татьяна СОКОЛОВА.