Комсомольская правда Казахстан

Войти   

Вход в ваш аккаунт

Войти

Запомнить меня

Забыли пароль?

Регистрация   

• 
• 
• 



Наш опрос

Спасибо! Результаты опроса "Общественный транспорт" смотрите в рубрике "Архив"

Недавно предлагаемый акимом Астаны ежемесячный сбор в размере 3800 тенге с квартиры, в рамках создания бесплатного общественного транспорта в Астане, вызвал бурную реакцию на просторах интернета. Поэтому «КП» решила узнать у своих читателей, как они отнесутся к такому нововведению в своем городе?

• Положительно, моя семья за проезд платит больше
• Отрицательно, я вожу свою семью на машине
• Заплачу больше, только чтоб не было подобных новшеств
• Безразлично, я живу не в городе

Голосовать

Поиск по тегам

Поиск - Категории

Поиск - Статьи

Поиск - Контакты

Поиск - Ленты новостей

Поиск - Ссылки

Поиск - Комментарии

Казахстан продолжит импортировать российскую нефть.

Снижения цены нефтепродуктов на казахстанском рынке не будет, поскольку это приведет к потерям бюджета. Казахстану выгодно импортировать российскую нефть, а свою - отправлять за рубеж. Об этом на правительственном часе заявил министр нефти и газа Сауат Мынбаев.

- Экспортные поставки облагаются большими налогами, чем поставки на внутренний рынок. Если мы уменьшим наш экспорт на 7 миллионов тонн и направим их на внутренний рынок, то наш бюджет недополучит 1,8 миллиарда долларов в год, - подчеркнул Сауат Мынбаев.

Добывая в год 80,1 млн. тонн нефти, Казахстан поставляет на экспорт 71 млн. тонн. При этом сам импортирует 7,1 млн. тонн нефти из России, которая поступает на Павлодарский и частично - на Шымкентский НПЗ. Половина объемов внутреннего потребления обеспечивается за счет импорта «черного золота», что приводит к ценовой зависимости от таких поставок.

- Сейчас мы не можем влиять на стоимость нефти, поставляемой из Российской Федерации, но в любом случае, она почти в два раза дешевле, чем цена «Брент», - пояснил глава нефтегазового ведомства.

По его словам, Россия, поставляя беспошлинно 7 миллионов тонн нефти в Казахстан, теряет значительную сумму - экспортная пошлина там выше. Поэтому в ходе переговоров РФ настаивала на немедленном прекращении беспошлинных поставок нефти в нашу страну. В итоге стороны договорились, что такие поставки будут сохранены до 2014 года. После чего они будут осуществляться на основе обменных операций: Казахстан получит нефть по нефтепроводу «Омск-Павлодар», при этом поставит эквивалентные объемы в РФ по нефтепроводу «Атырау-Самара».

Что касается цен на бензин, то, по словам главы Миннефти, в Казахстане они и так на 20% ниже, чем в России.

- Мы завозим 30% бензина Аи-92 из Российской Федерации, в отдельные месяцы эта цифра составляет 40%, а в Астане - это вообще 60%. Тем не менее на Аи-92 цена процентов на 20 меньше, чем в России. Делается это через разницу в уровне акцизов. У нас они заметно ниже, чем в России, - заметил Сауат Мынбаев.

Депутаты интересовались у министра - почему цены на авиабилеты все время растут - ведь основная часть авиатоплива производится на казахстанских НПЗ? В ответ Сауат Мынбаев предложил субсидировать закупки авиакеросина за рубежом, внеся его в перечень регулируемых государством цен на нефтепродукты. По данным министра, компания «КазМунайГаз» в январе этого года 20 тысяч тонн авиатоплива завезла себе в убыток. Авиакомпании отказываются брать его из-за высокой цены.

- Если мы хотим определить предельные цены на авиатопливо, то давайте определимся, кто будет нести убытки. Это решение должно быть прозрачно принято, - отметил министр нефти и газа.

При этом он пообещал, что Казахстан на сто процентов будет обеспечен своим авиатопливом после того, как завершит реконструкцию трех НПЗ к 2015 году.

Юлия Нитченко, Астана