Казахстанские авиакомпании будут закрыватьКазахстанские авиакомпании будут закрывать
- Родительская категория: Новости
- Категория: Экономика/кризис
- 7302
-
02 Апр 2013
За последние 5 лет в казахстанской авиации произошло 21 ЧП. Большая часть из них (15 случаев) — из—за несоблюдения техники безопасности полетов, остальные — в связи с выходом из строя приборов и плохой погодой.
Чтобы сделать полеты более безопасными, Минтранском договорился о помощи Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
— В 2013 году будет проводиться ресертификация авиакомпаний и воздушных судов в соответствии со стандартами ИКАО и участием представителей этой организации. Авиакомпании, выполняющие перевозки пассажиров на регулярных рейсах, также в обязательном порядке будут проходить аудит IOSA (программа производственного аудита безопасности авиакомпаний. — Авт.). По прогнозам ИКАО, в результате, возможно, некоторые авиакомпании приостановят свою деятельность, — сообщил министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев на «правительственном часе» в мажилисе.
По его мнению, эта проверка повлияет на безопасность полетов и поможет выходу казахстанских авиакомпаний из «черного списка» Евросоюза.
Усилить контроль над безопасностью воздушных судов требуют и депутаты.
— На сегодня в госреестре зарегистрировано 497 гражданских воздушных судов. И по данным экспертов, износ парка самолетов — более 80%, а срок их эксплуатации превышает 20 лет, тогда как установленный срок службы судна — не более 30 лет, — обозначил проблему мажилисмен Сейтсултан Аимбетов.
По его мнению, не решены вопросы дефицита авиационного персонала, особенно летного состава, недостатка топливной и отсутствия ремонтной баз, неразвитости аэропортовской инфраструктуры и низкого уровня авиационных услуг.
Глава Минтранскома с этими доводами согласен, при этом Аскар Жумагалиев констатирует, что Академия гражданской авиации «недостаточно хорошо готовит специалистов». Министр объясняет это слабой технической базой и нехваткой необходимых тренажеров. По его словам, в ближайшее время ситуация должна исправиться: на базе академии планируется открыть Учебный центр по авиационной безопасности ИКАО и Единый учебный центр повышения квалификации специалистов этой отрасли.
Аскар Жумагалиев также пообещал: до 2020 года авиапарк Казахстана существенно обновится — будет закуплено 56 воздушных судов. В прошлом году отечественные авиаперевозчики приобрели 16 самолетов, в этом году закупят еще 14. По данным министра, регулярные пассажирские перевозки сегодня на 80% обслуживают самолеты западного производства, и эта практика будет продолжена.
Юлия Нитченко, Астана
Фото: Андрей МАГАЙ.
